यह लंबे समय से मस्कोवाइट्स और राजधानी के मेहमानों के लिए प्रथागत हो गया है कि कई भूमिगत मार्ग, विशेष रूप से मेट्रो स्टेशनों की ओर जाने वाले, खुदरा दुकानों से भरे हुए हैं। इन कियोस्क में, स्टॉल पेस्ट्री और पेय, सिगरेट, समाचार पत्र और पत्रिकाएं, फूल, कपड़े और जूते बेचते हैं। फलों, सब्जियों और जड़ी-बूटियों के विक्रेता अक्सर वहां स्थित होते हैं।
भूमिगत मार्ग में व्यापार रूसी संघ के कानून "उपभोक्ता अधिकारों के संरक्षण पर" दिनांक 09/01/96 के प्रावधानों और कुछ प्रकार के सामानों की बिक्री के नियमों द्वारा नियंत्रित होता है, जो सरकार के डिक्री द्वारा अनुमोदित है रूसी संघ 01/19/98, 10/20/98, 10/02/99, 02/06/02, 07/12/12.03 और 01.02.05 को संशोधित। एक व्यापार परमिट प्राप्त करने के लिए, एक खुदरा आउटलेट के मालिक को एक पट्टा समझौता करना चाहिए और अधिकृत निकायों के साथ स्वच्छता और अग्नि सुरक्षा उपायों का समन्वय करना चाहिए, अर्थात लाइसेंस और प्रमाण पत्र प्राप्त करना आवश्यक है।
भूमिगत व्यापार की स्थापना के बाद से और आज तक, विवाद कम नहीं हुए हैं: इस घटना से अधिक, लाभ या हानि क्या है? एक ओर, भूमिगत व्यापार से हजारों मस्कोवाइट्स और मॉस्को क्षेत्र के निवासियों को रोजगार मिलता है, मॉस्को मेट्रो के कई यात्री इसकी सेवाओं का उपयोग करते हैं। और ये यात्री, वैसे, एक दिन में लगभग 9 मिलियन लोग हैं! इसके अलावा, इन खुदरा दुकानों का किराया शहर के बजट की भरपाई करता है। दूसरी ओर, नकली और अक्सर स्पष्ट रूप से निम्न-गुणवत्ता वाले उत्पादों का व्यापार फल-फूल रहा है। भूमिगत मार्ग की दीवारों के साथ स्थापित कियोस्क उन्हें विशेष रूप से संकीर्ण करते हैं, जिससे यात्रियों को असुविधा होती है, खासकर भीड़ के समय में।
विशेष रूप से 2000 में किए गए आतंकवादी कृत्य के बाद, पुश्किन स्क्वायर के नीचे के मार्ग में भूमिगत व्यापार की बहुत आलोचना की गई थी। तथ्य यह है कि ज्यादातर पीड़ित विस्फोट की लहर से नहीं, बल्कि व्यापार बूथों और मंडपों के कांच के टुकड़ों से घायल हुए थे! मॉस्को के मेयर के कार्यालय को तब बड़ी संख्या में शिकायतें मिलीं, भूमिगत व्यापार पर पूरी तरह से प्रतिबंध लगाने की मांग की गई। लेकिन शहर के अधिकारियों ने एक अलग रास्ता अपनाया: कियोस्क के सामान्य कांच के प्रदर्शन के मामलों को विशेष सदमे प्रतिरोधी वाले के साथ बदल दिया गया, जो एक विरोधी बर्बर संस्करण में बनाया गया था। वीडियो कैमरे लगाए गए थे, और क्रॉसिंग की सुरक्षा को मजबूत किया गया था।
वर्तमान में, मास्को के मेयर सर्गेई सोबयानिन भूमिगत खुदरा दुकानों की संख्या में क्रमिक कमी की दिशा में एक कोर्स कर रहे हैं। मॉस्को मेट्रो से संबंधित क्षेत्रों में स्थापित 5,300 ऐसे स्थानों में से लगभग 700 को कम करने की योजना है, जिसके बजाय टिकट मशीनें लगाई जाएंगी। यह उपाय मस्कोवाइट्स और राजधानी के मेहमानों की कई शिकायतों के कारण हुआ, न कि ऐसी मशीनों की कमी, जो मेट्रो स्टेशनों पर टिकट कार्यालयों में कतारें बनाती हैं। इसके अलावा, बीएसयू "गोरमोस्ट" से संबंधित क्रॉसिंग से लगभग 90 और आउटलेट हटा दिए जाएंगे।
एस सोबयानिन ने इंगित किया कि हाल ही में भूमिगत मार्गों के सुधार पर बहुत काम किया गया है, साथ ही साथ मांग की कि उनके अधीनस्थ नकली उत्पादों में व्यापार के खिलाफ लड़ाई को मजबूत करें, और यह पता लगाएं कि बीएसयू "गोरमोस्ट" खुदरा स्थान क्यों पट्टे पर देता है किरायेदारों को कीमतों पर जो बाजार के औसत से कई गुना कम हैं। मेयर के मुताबिक, इसका मतलब है कि मार्जिन हर तरह के बदमाशों के हाथ में आ जाता है।
