कार्टिंग निलंबन के बिना एक स्पोर्ट्स माइक्रो-कार है, जो मोटरस्पोर्ट में सक्रिय रूप से शामिल युवाओं के बीच बहुत लोकप्रिय है। अक्सर, स्व-निर्मित कार्ट रेसर ऐसी प्रतियोगिताओं में भाग लेते हैं, और यह दोगुना सम्मानजनक है।
अनुदेश
चरण 1
जो लोग इस छोटी तेज स्पोर्ट्स कार को बनाने के लिए उत्सुक हैं, उन्हें इसकी विशेषताओं से अच्छी तरह वाकिफ होना चाहिए। तो, व्हीलबेस (धुरियों के बीच अनुदैर्ध्य दूरी) १०१० से १२२० मिमी की सीमा में होना चाहिए, जिसमें कुल १३२० मिमी की अधिकतम लंबाई हो। कार्ट व्हील व्यास - 350 मिमी से अधिक नहीं।
चरण दो
गो-कार्ट ट्रैक का आकार व्हीलबेस के 2/3 के भीतर बनाएं। कार्टिंग के लिए एक विशेष रूप से एयर-कूल्ड, टू-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर इंजन स्थापित करें, जो बिना किसी एडिटिव्स के कमर्शियल ग्रेड गैसोलीन पर चल रहा हो। ब्रेकिंग सिस्टम में कम से कम दो पहिये होने चाहिए। नियंत्रण प्रणाली एक गोल स्टीयरिंग व्हील के साथ एक पारंपरिक ऑटोमोबाइल नियंत्रण प्रणाली है।
चरण 3
पैडल से सीट तक की दूरी से मेल खाने के लिए फ्रेम की चौड़ाई और लंबाई से मेल खाने के लिए प्लेटफॉर्म की चौड़ाई को समायोजित करें। गो-कार्ट के डिजाइन में, विशेष गार्ड प्रदान करें जो पैरों को प्लेटफॉर्म से फिसलने की अनुमति न दें, और सीट बनाएं ताकि ड्राइवर कॉर्नरिंग करते समय साइड में न जाए। एक विशेष सुरक्षात्मक उपकरण को इसे इंजन पर संभावित जलने से बचाना चाहिए।
चरण 4
गियर व्हील के आधे हिस्से के लिए एक विशेष ढाल के साथ ट्रांसमिशन के अलग-अलग हिस्सों को कवर करें। कृपया ध्यान दें कि ईंधन टैंक की क्षमता 5 लीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए। इसे सुरक्षित रूप से जकड़ें और इसे इस तरह से बंद करें कि ईंधन के निकलने की संभावना पूरी तरह से समाप्त हो जाए।
चरण 5
चेसिस और स्टीयरिंग के कोटर तत्व बिना असफलता के। इसे इग्निशन सिस्टम, किसी भी प्रकार के कार्बोरेटर (घरेलू और आयातित दोनों) और शॉकप्रूफ साधनों का उपयोग करने की अनुमति है।
चरण 6
निकायों और परियों, अंतर और इसी तरह के तंत्र का उपयोग करने के लिए मना किया जाता है, वर्म, चेन, केबल या गियर ड्राइव, ब्लोअर और ईंधन इंजेक्शन के साथ स्टीयरिंग, साथ ही पैडल जो दबाए जाने पर फ्रेम के आयामों से परे जाते हैं।
